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| Venerdì 08 Ottobre 2010 16:07 | |||||||
DELLA ROTONDA....Sulla ristrutturazione dell’ampia “rotonda del Giannotti” i rappresentanti del Comune megafonano "...ben 85 stalli in più!" intorno ad essa. Ma è proprio così? Con la rotonda più piccola e la seconda carreggiata a servizio degli stalli periferici previste nel progetto comunale (vedi foto estratta da LuccaNotizie) i posti di parcheggio in più a quelli ottenibili, secondo noi, con una semplice razionalizzazione della situazione esistente….in realtà saranno appena una quindicina. Infatti, lasciando la conformazione attuale, senza opere edilizie di alcun genere, se il Comune vuole aumentare gli stalli per la sosta proprio lì, senza aggravare la scorrevolezza del traffico, basta che vengano ‘ufficializzati’ e razionalizzati i posti di solito occupati da auto e bus in prossimità dei marciapiedi degli spalti, in parallelo ai marciapiedi stessi. In realtà noi riteniamo che gli spazi antistanti alle Porte non debbano essere deputati alla sosta, ma siccome il Comune vuole e la Soprintendenza permette….,chiediamo che si cerchi di farlo nel modo più indolore, meno oneroso, meno impattante e soprattutto meno definitivo! Quanto sopra indicato è un’operazione a costo ZERO per le casse pubbliche, mantiene integra la grande rotonda, non crea riflessi incogniti sulla fluidità del traffico per il dimezzamento di questa, evita l’orgia di carreggiate, di asfalto, di segnaletiche orizzontali e verticali, di divisori, di aiuolette,…. che si creerebbe davanti alla storica Porta S. Maria con il doppio anello previsto (quello di scorrimento e quello di accesso ai minuscoli parcheggini), e rende anche possibile il ripristino della percorrenza integrale dell’anello attorno alla rotonda (oggi interrotta davanti l’INPS). Casse comunali, decoro urbano, razionalità del traffico, percezione del monumento Mura, rispetto delle norme (in gran parte infatti è così da tempo) non sarebbero maggiormente lesi. Perché allora non adottare una soluzione tanto semplice e razionale? Per 15 stalli in più? Due domande aggiuntive: i parcheggi bus serviranno solo per, diciamo così, ‘scarico e carico turistico’ o per soste prolungate? Ad INPS e Polizia non sarà riservato nessun stallo per scopi istituzionali? Lucca, 08.10.2010 Il Presidente (arch. Roberto Mannocci)
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